{"product_id":"ccv4501-08l-parker-racor-ccv4500-non-bypass-high-eff-media-left-inlet","title":"[CCV4501-08L]Parker Racor CCV4500 SIN DERIVACIÓN ALTA EFICIENCIA EN MEDIO ENTRADA IZQUIERDA","description":"\u003cp\u003e \t[CCV4501-08L]Parker Racor CCV4500 SIN DERIVACIÓN ALTA EFICIENCIA ENTRADA IZQUIERDA\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e \tEn un sistema abierto, el respiradero del cárter se conecta al conjunto de filtro de ventilación del cárter (CV). La salida del CV está abierta a la atmósfera. Esta configuración es sencilla de instalar y constituye un sistema eficaz de eliminación de neblina de aceite para aplicaciones que permiten la ventilación del cárter a la atmósfera. Es posible que se observen algunos gases de escape por los anillos en la salida del CV. \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tLas unidades CV están diseñadas para manejar diversos caudales de cárter de hasta 50 CFM. Tradicionalmente, el caudal del cárter se puede calcular de la siguiente manera: caballos de fuerza nominales ÷ 20 = pies cúbicos por minuto (CFM). Esta fórmula solo puede utilizarse como guía, ya que las mejoras recientes en el diseño de los pistones han dado lugar a motores con mayor potencia y menores caudales de escape por los anillos. El caudal de escape por los anillos de un motor desgastado, en el momento de la revisión general, suele ser el doble del caudal cuando el motor es nuevo. El caudal\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tde un motor desgastado se tiene en cuenta en la fórmula.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tNota: Especifique la entrada izquierda o derecha al realizar el pedido.\u003c\/div\u003e\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003e \t\t\t\t \u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003e\u003ctable cellspacing=\"0\" style=\"margin:\" padding: border-style: solid border-color: rgb valign=\"top\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"color:\" rgb background-color:\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tDESCRIPCIÓN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tVALOR DEL ATRIBUTO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tTIPO DE PRODUCTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tFILTRO DE AIRE DEL MOTOR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color:\" rgb\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tDESCRIPCIÓN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tSistema de cárter cerrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tCAUDAL MÁXIMO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\t10 CFM (5,0 LPS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color:\" rgb\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tHP MÁXIMOS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ctext\u003e400 \u003ca href=\"http:\/\/securelink.sendori.com\/r?key=HP\u0026amp;spid=1908\u0026amp;output=redirect\u0026amp;ix=1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan id=\"inlineTextHighlight\" style=\"visibility:\" visible\u003eHP\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e (298 KW)\u003c\/text\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tTAMAÑO DEL PUERTO\/CONEXIÓN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tSalida\/Entrada 1 3\/16\"x12 UN 2B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color:\" rgb\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tDETALLE ADICIONAL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tSin derivación interna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tNOMBRE COMERCIAL\/MARCA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t\t\t\t\tRacor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e \t \u003c\/p\u003e","brand":"Racor","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57750331326630,"sku":"CCV4501-08L","price":443.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0789\/7789\/2518\/files\/ccv_6k-12k_assemblies_19.jpg?v=1792688058","url":"https:\/\/www.dieselfiltersonline.com\/es\/products\/ccv4501-08l-parker-racor-ccv4500-non-bypass-high-eff-media-left-inlet","provider":"Dieselfiltersonline.com","version":"1.0","type":"link"}