{"product_id":"ccv8000-10r-parker-racor-ccv8000-bypass-ultra-eff-media-right-inlet","title":"[CCV8000-10R]Parker Racor ccv8000 bypass ultra eff media entrada derecha","description":"\u003cp\u003e \t[CCV8000-10R]Parker Racor CCV8000 BYPASS ULTRA EFF ENTRADA DERECHA\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e \tEn un diseño robusto y compacto, el sistema patentado de filtro de ventilación de cárter cerrado (CCV) Racor proporciona una coalescencia de aceite superior y un control de la presión del cárter en las condiciones más severas. \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tEl único mantenimiento de rutina requerido para el sistema CCV es el reemplazo del filtro. La vida útil típica del filtro de alto rendimiento en aplicaciones diésel es de 750 horas. Se producen algunas variaciones en la vida útil dependiendo del perfil de carga, el estado de desgaste del motor, el caudal y la concentración de masa de aerosol de las emisiones del cárter y la concentración de hollín.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tCómo seleccionar un conjunto CCV:\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tLos sistemas CCV están diseñados para manejar varios caudales de cárter de hasta 50 CFM. Tradicionalmente, el caudal del cárter se puede calcular de la siguiente manera: caballos de fuerza nominales ÷ 40 = pies cúbicos por minuto (CFM). Esta fórmula solo puede usarse como guía, ya que las mejoras recientes en el diseño de los pistones han producido motores con mayor potencia y menores caudales de fuga de gases. El caudal de fuga de un motor desgastado al momento de la reparación general es generalmente el doble del caudal cuando el motor es nuevo. El caudal de un motor desgastado se tiene en cuenta en la fórmula. \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tNota: Especifique la entrada izquierda o derecha al realizar el pedido.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tEjemplos:\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tCAT 3116\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t260 HP \/ 40 = 6.5 CFM\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tSeleccione CCV4500\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tCAT 3406\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t525 HP \/ 40 = 13.13 CFM\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \tSeleccione CCV6000\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \t \u003c\/div\u003e\u003ctable cellspacing=\"0\" style=\"border-style:\" solid rgb valign=\"top\" width=\"100%\" border-color:=\"\" margin:=\"\" padding:=\"\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"color:\" rgb background-color:\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\tDESCRIPCIÓN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\tVALOR DEL ATRIBUTO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\tTIPO DE PRODUCTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\tFILTRO DE VENTILACIÓN DE CÁRTER\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color:\" rgb\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\tDESCRIPCIÓN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\tSistema CCV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\tCAUDAL MÁXIMO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t40 CFM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color:\" rgb\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\tCLASIFICACIÓN DEL FILTRO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\tUltra Densidad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\tTAMAÑO DEL PUERTO\/CONEXIÓN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\t1 7\/8”-12 SAE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color:\" rgb\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\tDETALLE ADICIONAL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\tDerecha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding-left:\" margin-left:\u003e \t\t\t\tNOMBRE COMERCIAL\/MARCA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \t\t\t\tRACOR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"src=https:\/\/www.nationalfleetparts.com\/uploads\/image\/CCV4500-08L(10).jpg\" style=\"width:\" height:\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \t \u003c\/p\u003e","brand":"Racor","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57750285549734,"sku":"CCV8000-10R","price":830.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0789\/7789\/2518\/files\/ccv_6k-12k_assemblies_4.jpg?v=1792687917","url":"https:\/\/www.dieselfiltersonline.com\/es\/products\/ccv8000-10r-parker-racor-ccv8000-bypass-ultra-eff-media-right-inlet","provider":"Dieselfiltersonline.com","version":"1.0","type":"link"}