Sí, realizamos envíos a todo el mundo. Se aplicarán gastos de envío, los cuales se añadirán al finalizar la compra. Ofrecemos descuentos y promociones durante todo el año, así que mantente atento a nuestras ofertas exclusivas.

Depende de dónde te encuentres. Los pedidos procesados aquí tardarán de 5 a 7 días hábiles en llegar. Las entregas en el extranjero pueden tardar entre 7 y 16 días. Los detalles de la entrega se proporcionarán en tu correo electrónico de confirmación.

Utilizamos UPS y USPS. Se te pedirá que selecciones un método de entrega durante el proceso de pago.

NO, no enviamos a través de otras cuentas de envío debido a problemas en el pasado.

Sí, ofrecemos envío gratuito a los 48 estados contiguos de EE. UU. en pedidos superiores a $250.00.  Los pedidos internacionales deben pagar todos los gastos de envío y son responsables de cualquier arancel/impuesto al momento de la entrega.

Los pedidos realizados antes de nuestra hora límite diaria para pedidos (de lunes a viernes) se procesan y envían el mismo día hábil. Una vez que se haya generado su etiqueta, se enviará a su bandeja de entrada un correo electrónico automático con el enlace de seguimiento de UPS o USPS.

Nos abastecemos directamente de distribuidores autorizados por fábrica de Motorcraft, Mopar, AC Delco, MANN-FILTER, Parker Racor y Fleetguard. Los filtros de diésel OEM originales presentan números de serie nítidos grabados con láser, tolerancias de fabricación estrictas, juntas de goma correctas y un etiquetado de caja distintivo. Los filtros falsificados suelen mostrar marcas descoloridas, manchas de pegamento, tapas de los extremos flojas o un material filtrante inferior que puede contaminar los sistemas de combustible de alta presión.

Vea nuestra publicación de blog sobre filtros falsificados.

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Siempre nos esforzamos por asegurarnos de que nuestros clientes amen nuestros productos, pero si necesitas devolver un pedido, estaremos encantados de ayudarte. Solo envíanos un correo electrónico directamente y te guiaremos a través del proceso.

Los artículos sin abrir ni instalar y en su embalaje original de fábrica pueden devolverse dentro de los 30 días posteriores a la entrega. Para iniciar una devolución, visite el panel de control de su cuenta o contacte con soporte técnico con su número de pedido. Los artículos devueltos deben estar libres de grasa y aceite, y sin daños en la caja.

Utilice nuestro selector de filtro por año/marca/modelo o verifique el tamaño del motor de su vehículo (p. ej., Powerstroke de 6.7 L, Duramax de 6.6 L, Cummins de 6.7 L). Si tiene un chasis personalizado o una aplicación de cabina y chasis, compare su VIN exacto o el número de pieza OEM con las especificaciones enumeradas en la página del producto.

Sí. Ofrecemos precios por volumen en cantidades seleccionadas de cajas para filtros de alta rotación (como paquetes múltiples de filtros de aceite y kits completos de servicio de filtros de combustible/aceite). Consulte las páginas de productos individuales para ver los precios con descuentos por niveles o contacte a nuestro departamento de ventas para pedidos de grandes flotas.

Sí. Los modernos motores Powerstroke 6.7L (Ford) y Cummins 6.7L (Ram) utilizan un sistema de filtración de dos etapas que consta de un filtro separador de combustible/agua debajo del chasis y un filtro secundario del motor debajo del capó. Reemplazar ambos simultáneamente evita que las partículas viejas contaminen el filtro limpio y garantiza la máxima protección para su bomba de inyección de combustible.

Todos los filtros de aceite tipo cartucho y kits de filtros de combustible de Motorcraft, Mopar y AC Delco incluyen juntas tóricas y empaquetaduras de sellado de caucho Viton o nitrilo que cumplen las especificaciones del fabricante. Reemplace siempre las juntas tóricas viejas y cubra las nuevas con aceite de motor nuevo o combustible diésel limpio antes de instalarlas.

Sí. Si va a sustituir una pieza con número de referencia MANN-FILTER, Fleetguard o Baldwin por una unidad original Motorcraft, Mopar o AC Delco, introduzca el número de referencia en la barra de búsqueda de nuestra tienda. También puede consultar la tabla de especificaciones del producto en la página del artículo para encontrar los números de referencia de intercambio verificados por el fabricante.

Aunque los manuales del fabricante recomiendan intervalos de entre 15 000 y 22 500 millas en condiciones normales, la conducción de uso severo (remolque pesado, marcha mínima o uso fuera de carretera) requiere cambiar los filtros de combustible primario y secundario cada 10 000 a 15 000 millas o cada tercer cambio de aceite.