25 de enero de 2021 (WASHINGTON, DC) – Las ventas de camionetas pickup y vehículos utilitarios deportivos (SUV) con motores diésel crecieron un 28 por ciento durante 2020, incluso cuando las ventas totales de automóviles disminuyeron más de un 14 por ciento durante el año. Entre las ofertas de vehículos con combustibles alternativos, los vehículos con motores diésel ocuparon 5 de los 10 primeros puestos en el crecimiento más rápido de las ventas (2019-2020), según el Diesel Technology Forum, basado en datos y análisis proporcionados por Alan Baum and Associates.

“Durante varias décadas, las camionetas pickup de tamaño completo han estado en la cima de los vehículos más populares vendidos en América, y ahora, con nuevas opciones de motores diésel eficientes y potentes disponibles, el crecimiento del 28 por ciento en las ventas del año pasado confirma que los consumidores están adoptando la nueva generación de tecnología diésel más que nunca”, dijo Allen Schaeffer, director ejecutivo del Diesel Technology Forum, una asociación sin fines de lucro que representa a fabricantes de motores y equipos diésel, proveedores clave de control de emisiones y otras tecnologías, y productores de combustible.

“En un momento de renovado enfoque nacional en la eficiencia de combustible de los vehículos y las estrategias para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, las más de 140.000 unidades diésel nuevas vendidas el año pasado en camionetas pickup de tamaño completo están impulsando el promedio general de eficiencia de combustible de las empresas, ya que los propietarios de vehículos diésel perciben ventajas de eficiencia de combustible de entre el 16 y el 25 por ciento sobre la gasolina tanto en la conducción urbana como en carretera. Considere que si cada camioneta pickup de tamaño completo vendida en EE. UU. estuviera equipada con un motor diésel avanzado, EE. UU. podría ahorrar aproximadamente 500 millones de galones de combustible al año, equivalente a que el 15 por ciento de todo el mercado de automóviles cambie a una opción eléctrica con batería, ayudando a contribuir a los objetivos de política climática y energética. Una mayor eficiencia de combustible de los motores diésel significa usar menos combustible, ahorrar dinero y generar menos emisiones de gases de efecto invernadero, beneficios que todos pueden valorar.”

“La tendencia de los consumidores hacia los SUV y las camionetas pickup no es nueva, sino que ha estado ocurriendo durante casi una década. Lo que es nuevo es el creciente número de ofertas más eficientes en combustible para compradores de automóviles y camiones que nunca antes se había visto, que abarcan desde opciones eléctricas con batería, híbridos enchufables, híbridos completos e incluso celdas de combustible de hidrógeno, aunque el diésel sigue dominando en el segmento de combustibles alternativos. Que cinco de los diez vehículos de combustible alternativo con las ventas más rápidas vendidas en 2020 funcionen con diésel es una declaración muy fuerte de que los consumidores valoran lo que ofrecen los nuevos motores diésel.”

Actualmente hay 13 opciones diésel disponibles en camionetas pickup medianas, de tamaño completo y de trabajo pesado. A partir de 2020, por primera vez, tres opciones de motor diésel estuvieron disponibles en el segmento líder de camionetas pickup de tamaño completo de General Motors (Chevrolet Silverado 1500), Ram Trucks (1500 EcoDiesel) y Ford (F-150). Esto es además de sus ofertas de camionetas pickup de la serie 2500 y 3500 de trabajo pesado, que incluyen el diésel Cummins en las camionetas Ram Heavy-Duty. El Jeep Gladiator tendrá disponible una opción de motor diésel de 3.0 L en 2021.

Más allá de la nueva línea de opciones diésel en camionetas pickup de tamaño completo, hay un mayor potencial de mercado gracias a las nuevas opciones en SUV de tamaño completo de General Motors: el motor turbo diésel Duramax de 3.0 L ahora disponible en la Chevrolet Tahoe y Suburban, GMC Yukon, Yukon XL y Cadillac Escalade, lo que suma un total de 12 opciones en el segmento de SUV. Además de los SUV, hay casi una docena de furgonetas de tamaño completo que también ofrecen una opción diésel eficiente en combustible. Una lista completa de las opciones actualmente disponibles y las que se lanzarán pronto está disponible en el sitio web del Foro www.dieselforum.org.

“En los segmentos de vehículos que ahora prefieren más estadounidenses, más opciones diésel están resultando ser una solución ganadora, porque el diésel es una opción eficiente en combustible que no requiere concesiones en eficiencia de combustible, utilidad del vehículo ni rendimiento. Con combustible fácilmente disponible en más de dos tercios de todas las estaciones, calificaciones en carretera de hasta 33 mpg junto con autonomías que pueden superar las 500 millas con un solo tanque, la opción diésel presenta un gran valor general para los consumidores en estos vehículos más grandes”, dijo Schaeffer.

“La nueva generación de opciones de motores diésel son las más silenciosas, potentes y eficientes en combustible que hemos visto, con emisiones casi nulas también, lo que las convierte en buenas opciones tanto para el bolsillo como para el planeta. Más ventas de motores diésel ayudarían a impulsar la eficiencia general de combustible de la flota de vehículos de EE. UU. que, según la EPA de EE. UU., cayó a 24.9 millas por galón (mpg) en el año modelo 2019 a medida que más estadounidenses compraron vehículos utilitarios deportivos más grandes en lugar de automóviles.”

“El año pasado fue un año difícil para la industria automotriz, debido a los impactos de la pandemia de COVID-19, por lo que ver el crecimiento de las ventas de opciones de motores diésel es una señal fuerte de que si los precios del combustible se mantienen estables y la recuperación económica continúa, esperamos que las ventas de pickups y SUV más grandes con opciones de motor diésel solo tengan probabilidades de aumentar, ya que los consumidores buscan más eficiencia de combustible, potencia y rendimiento para el largo plazo de la propiedad de un vehículo.”

Figura 1 Clasificación de las ventas de vehículos con combustible alternativo en EE. UU., 2020