Ford 3.2 litros turbo diésel (5 cilindros-NUEVO)
La palabra oficial de Ford Motor Company es que están modificando el motor diésel DuraTorq de 3.2L que han estado ofreciendo en Europa para cumplir con las normas de emisiones más estrictas de EE. UU. y ofrecerán el motor en la furgoneta Ford Transit 2014. El motor de EE. UU. ha sido nombrado el 3.2L Power Stroke. Al momento de esta publicación, el motor no ha recibido calificaciones certificadas (SAE & EPA) de potencia o economía de combustible. El DuraTorq está calificado con 197 caballos de fuerza y 347 lb-pie de torque. Se espera que el nuevo Powerstroke produzca calificaciones de rendimiento ligeramente superiores. Para la Ford Transit, el motor estará respaldado por la transmisión automática de 6 velocidades 6R80 de Ford. Se ha sospechado que el motor podría terminar como una oferta en otros vehículos Ford, notablemente la camioneta F-150; esto probablemente dependerá de la respuesta del consumidor. Ford ha invertido considerablemente en su línea de motores de gasolina EcoBoost, lo que anteriormente mató cualquier esperanza de una F-150 diésel para el futuro cercano. Con Ram lanzando una versión diésel de su Ram 1500 para el otoño de 2013 (Ram 1500 Diesel), tener un diésel con certificación de emisiones en espera para la F-150 resulta ser una decisión táctica.