El compuesto 39 es nuestra opción más reciente para carreras de sprint y de semi-resistencia en GT, TCR, NASCAR o rally sobre asfalto/grava. El 39 ofrece un alto agarre inicial y el par medio más elevado de todos los compuestos PFC. Recomendado para condiciones de gran carga aerodinámica y entornos exigentes. Muy buena capacidad de retardo. Sus mejores cualidades son las características de liberación y modulación, que proporcionan a los pilotos un excelente control y evitan el bloqueo. Prácticamente no presenta aumento del par con la temperatura. El pedal muy positivo y firme al frenar es otra de sus ventajas. El 39 ofrece un excelente rendimiento al desgaste, superior al de los compuestos 13, 15 o 333. El compuesto 39 está diseñado para soportar las aplicaciones más exigentes. ¡La elección de los ganadores!