Bluestuff NDX es un material deportivo y de competición de alta fricción que puede utilizarse para una conducción agresiva en la calle y para ciertos tipos de uso en pista. El material ha tenido mucho éxito en pista con pinzas posventa de calidad (sistemas de pistones múltiples con mejor liberación y refrigeración y rotores más grandes) y un éxito limitado con pinzas de calle donde el tamaño de la pastilla y el arrastre de la pinza pueden suponer un desafío para cualquier material de freno. La mayor ventaja de EBC Bluestuff NDX es su mordida en frío, su sensación de frenado progresiva y la capacidad de detener el coche por completo. Esto ha llevado a la aprobación del reglamento de seguridad de frenos ECE R90, que ya se ha completado y se están obteniendo los certificados (durante julio de 2011). Existen ciertos sistemas de pinzas de calle más antiguos en los que incluso el nuevo Bluestuff tendrá problemas para manejar el arrastre de la pinza y el deslizador inherente a los sistemas, pero este escenario es exactamente el mismo para nuestros competidores. NO existe ningún material que sea PERFECTO en pista en todos los sistemas de pinzas de calle más antiguos.