Descubra nuestro nuevo enfriador EGR Cerakote Sinister Blue (NOTA: el enfriador EGR azul no está disponible para la venta en California). Sinister Diesel ha reinventado el enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) con este excelente nuevo modelo para el Powerstroke 6.0L, con el mismo ajuste que la unidad original de Ford. Una de las principales preocupaciones con el enfriador EGR de fábrica es que, cuando las soldaduras internas se agrietan, permiten que el refrigerante sea succionado hacia el colector de admisión. Desde el colector, entra en la cámara de combustión, lo que generalmente provoca que se queme la junta de la culata o que el motor sufra un bloqueo hidráulico, ¡con costosas reparaciones de miles de dólares! Si está cansado de las obstrucciones y de la posibilidad de una falla catastrófica con el enfriador EGR original del Powerstroke 6.0, o si simplemente desea evitar futuros dolores de cabeza por un mantenimiento innecesario, reemplácelo por uno de los enfriadores EGR mejorados de Sinister Diesel. En lugar de las estrechas aletas de enfriamiento internas con conexiones soldadas, ensamblamos cada enfriador EGR para el Powerstroke 6.0 utilizando tubería de acero inoxidable de alto flujo con soldaduras TIG de calidad para ofrecer una fiabilidad que las unidades originales no pueden igualar. Y gracias a que mantiene el ajuste original de fábrica, la instalación es sencilla. ¡Ni siquiera tendrá que retirar el colector de admisión! El enfriador EGR de Sinister Diesel para el Powerstroke 6.0 ha sido sometido a extensas pruebas en nuestra sede de California para garantizar que es 100 % legal en los 50 estados, con la certificación CARB EO# D-721. Además, garantizamos que este enfriador EGR mejorado funcionará con cualquier chip de alto rendimiento o reprogramador del mercado. Incluso funcionará a la perfección con la ECM original de Ford Powerstroke sin necesidad de ninguna modificación. La instalación es un reemplazo directo y sencillo que se monta sin necesidad de adaptaciones en cualquier Ford F-250/F-350 Super Duty o Ford Excursion 2004, 2005, 2006 o 2007 con motor diésel Powerstroke 6.0L. Características: Construcción de acero inoxidable, totalmente soldado con TIG y sometido a pruebas de presión, flujo mejorado de gases de escape.
Esta pieza es compatible con:
| Año |
Marca |
Modelo |
Submodelo |
| 2004-2005 |
Ford |
Excursion |
Eddie Bauer |
| 2004-2005 |
Ford |
Excursion |
Limited |
| 2004-2005 |
Ford |
Excursion |
XLS |
| 2004-2005 |
Ford |
Excursion |
XLT |
| 2004-2007 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
| 2004-2007 |
Ford |
F-250 Super Duty |
King Ranch |
| 2004-2007 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Lariat |
| 2004-2007 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XL |
| 2004-2007 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XLT |
| 2004-2007 |
Ford |
F-350 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
| 2004-2007 |
Ford |
F-350 Super Duty |
King Ranch |
| 2004-2007 |
Ford |
F-350 Super Duty |
Lariat |
| 2004-2007 |
Ford |
F-350 Super Duty |
XL |
| 2004-2007 |
Ford |
F-350 Super Duty |
XLT |