Este cilindro esclavo de «tipo tracción» está fabricado con aluminio billet para ofrecer una gran resistencia y está recubierto con un acabado anticorrosión de alta durabilidad. El vástago de acero inoxidable tiene un recorrido más largo que el de la mayoría de los cilindros, lo que garantiza el desembrague total. Este cilindro esclavo es ideal para aplicaciones de carreras de aceleración (Drag Racing), Late Model Stock, Pro Series y todoterreno. Se recomienda un tamaño de cilindro maestro de ¾”.