La nueva válvula de dosificación combinada de Wilwood simplifica sustancialmente el montaje, la tubería, el cableado y los ajustes de dosificación de freno en vehículos con sistemas de freno personalizados. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos de fluido delanteros y traseros y se puede utilizar junto con cualquier salida en tándem o conjunto de cilindro maestro de montaje doble. El circuito trasero tiene una sola entrada y una sola salida con la válvula de dosificación ajustable. El circuito delantero tiene una sola entrada con dos salidas. Se puede utilizar como una sola salida con una salida tapada, o para dividir la tubería en su camino hacia las pinzas delanteras.